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【德國 Merkur】長柄安全刮鬍刀(47C)



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  • 機工精製Solingen不?鋼
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    - 總長度: 101mm

    - 重量: 50g

    - 不?鋼刀身

    - 國際通用規格刀刃

    - 傳統安全刮鬍刀

    - 德國製



    內附一片刀片









    市場上的刮鬍刀大廠已經養成了我們刮鬍子的習慣,說服一般人要在店裡花大錢買上三刀頭或四刀頭,
    好放進他們便宜的塑膠刮鬍刀內。
    要這麼多刀片是因為他們製造的刮鬍膠與刮鬍泡品質不佳,泡沫會讓鬍子黏在臉上並堵塞刮鬍刀。


     


    Merkur就經得起考驗,現下重整旗鼓引領傳統雙刃安全刮鬍刀市場,
    以機工精製的Solingen不鏽鋼品質,展現永久使用的典範。更耐用更好刮!


     


    Merkur 47C是Merkur 最暢銷的雙刃安全刮鬍刀之一,刀柄加長有紋路雕刻,
    堅韌的柄身搭配光滑的鉻銀柄頭,刮鬍時不需費力,柄身弧度順暢不滑手,
    突起的外緣設計能舒適地抬高鬍渣,讓您刮得更輕鬆。
     



    用過品質優良的刮鬍泡或刮鬍皂,搭配上好的刮鬍刷,
    如此刮得輕鬆又不刺激皮膚的質感,會讓人大嘆與Merkur相見恨晚。


     


    替換刀片


    只需轉開握柄,分離的頭部可打開,便於更換刀片。
    適用Merkur等任何廠牌的傳統刀片。每片Merkur刀片皆單獨包裝,可即開即用。

     







      





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    地方中心/金門報導澎湖、金門離島航線的民航班機接連發生重大空難,為確保離島飛安以及因復興空難受影響的春節疏運之運能無虞,金門、馬祖、澎湖三位離島立委特地於昨(11)日在立法院共同召開記者會,要求相關單位必須妥善因應及準備。金門的楊應雄委員表示,高鐵通車後,國內民航航線僅剩離島及花東,而據統計,其中航班有九成都集中在金門、馬祖、澎湖的離島航線。而復興航空近7個月內連續發生兩次重大事故,至少已造成80多人罹難。然而飛機幾乎是離島與本島間唯一交通的工具,復興航空卻接連出事,離島鄉親已經人心惶惶。楊應雄說,根據民航局統計,自1991年迄今,國籍民航機全毀失事事件共發生21起,其中國內航線就占15起,高達7成,這是否是因為航空公司把重心擺在國際線,致使國內線的安全性相對較為不足?楊委員也要求民航局必須以「飛安嚴檢、事故詳查、違規重罰」的原則,來處理復興航空的空難。另傳復興航空因此次空難導致春節輸運動能不足,預估約減少7000多個機位,楊應雄委員也要求民航局、國防部、航港局等相關單位,應儘速調整春節疏運計畫,一定要達到「人人有機可乘、個個安全回家」的目標。馬祖的陳雪生委員則表示,復興空難事件讓機師和地勤人員感受很大的壓力,聽聞該公司已有些維修地勤爆出離職潮,交通部和民航局應嚴格檢討事故發生狀況和問題,下會期將報告送至立法院;至於春節疏運,航港局和國防部應全力協助,運輸工具一定要先檢測安全,而國防部C-130運輸機協助疏運的行政程序亦應充分授權並簡化。澎湖立委楊曜也說,他1年來回本島與澎湖約400多趟,最能體會離島偏鄉民眾「要一條安全便利回家的路」的心聲與需求。復興航空的資本與規模比其他航空公司小,卻承攬經營相當多的航線,很容易發生問題。此次空難造成不少班機停班,不足的運能必須要靠國防部加派C-130來給予補足。與會的交通部航政司簡任技正楊博文說,民航局已就春節疏運密切與航港局、國防部等相關單位協調聯繫,擬採放大機型處理,除復興航空,也協調華信、立榮等航空公司增派大型機來擴大運能,並請國防部C-130運輸機全力支援。民航局空運組組長韓振華也表示,空難事件後復興運能確受影響,原則上已請復興調派大型機處理,也協調立榮、華信放大機型補足。已訂位的旅客,一定能有機位,只是時間容或有調整;至於現場若需求湧現,會協調航港局備妥輪船協助,國防部運輸機也視狀況隨時啟動。國防部後勤參謀次長室後勤管理處長周一新少將表示,國防部會配合民航局調度,增加國軍運輸機的支援。目前規劃自17日到24日,由空軍派遣C-130運輸機,松山及屏東機場會各有1架,待命支援金門、馬祖、以及澎湖與等地區的疏運。周也說,國防部會針對C-130特檢,以確保飛安,但也提醒搭C-130一定要是中華民國籍,旅客要攜帶身分證備查。
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